12/12/2024 : Étude de Cas

Contexte de l'entreprise

L'entreprise, basée en France, est une société de transport de marchandises qui emploie une équipe de 80 salariés et dispose d'une flotte de 50 camions.

Malgré un chiffre d'affaires stable, elle doit faire face à des coûts opérationnels élevés, principalement dus à la maintenance des véhicules et au turnover important de ses employés.

Objectifs

L'objectif principal de l'entreprise était de réduire ses coûts opérationnels tout en maintenant la qualité de ses services et en améliorant la satisfaction des clients.

Pour atteindre cet objectif, l'entreprise a sollicité notre accompagnement pour identifier les domaines d'optimisation et mettre en place des stratégies efficaces.

Stratégies mises en place

Mise en Place d'un Garage Interne

Montée en Compétences des Salariés

• Formation Interne : Organisation de programmes de formation pour les employés existants, leur permettant d'acquérir les compétences nécessaires pour effectuer la maintenance et les réparations des véhicules.

  Formation des Employés pour Intégrer le Garage Interne

  • Coût de la Formation : 20 000 euros (2 000 euros par employé pour 10 employés).

  • Gains en Subventions pour la Formation : Subvention de 1 000 euros par employé formé (10 employés), soit 10 000 euros.

  • Économies Nettes de la Formation : -10 000 euros (après déduction du coût de formation).

• Polyvalence : Développement des compétences polyvalentes parmi les employés, réduisant ainsi la dépendance aux prestataires externes et évitant l'embauche de personnel supplémentaire.

• Engagement et Fidélisation : Valorisation des compétences des salariés existants, augmentant leur engagement et leur fidélisation au sein de l'entreprise.

Stratégies et Chiffres

 Garage Interne

•  Acquisition des outils et des machines : 150 000€

• Économies sur les Coûts de Maintenance : Réduction de 20%, soit environ 60 000 euros économisés annuellement.

• Économies sur les Pièces Détachées : Réduction de 15%, soit 15 000 euros par an.

• Coût Annuel d'Amortissement du Garage : 30 000 euros.

• Économies Nettes : 45 000 euros par an après amortissement.

 Formation des Conducteurs à la Conduite Économique

• Économies de Carburant par Camion : 3 000 litres par an.

• Coût Moyen du Carburant : 1,50 euros/litre.

• Économies Annuelles par Camion : 4 500 euros.

• Économies Totales pour 50 Camions : 225 000 euros par an.

• Formation écoconduite : Subvention de 500 euros par conducteur formé, soit 40 000 euros.

Coût de la Formation : 20 000 euros (250 euros par conducteur).

Économies Nettes de la Formation : 20 000 euros (après déduction du coût de formation).

Négociation des Contrats de Pièces Détachées

• Réduction de 15% sur les Pièces Détachées : 22 500 euros d'économies annuelles.

Gains Financiers Totaux

En mettant en œuvre ces stratégies, l'entreprise a pu réaliser des économies annuelles globales de :

• Garage Interne : 45 000 euros.

• Conduite Économique : 225 000 euros.

• Formation : 20 000 euros - 10 000 euros pour les employés du garage, soit 10 000 euros

• Renégociation des Pièces Détachées : 22 500 euros.

• Économies Totales : 302 500 euros/an.

Ces initiatives ont non seulement permis de réaliser des économies significatives, mais ont également amélioré la performance opérationnelle, la satisfaction des clients et celle des salariés impliqués dans le projet.

Pour plus de détails sur les outils et les méthodes que nous avons utilisés, n'hésitez pas à consulter notre cabinet.