Tendance 2024

Pour rester compétitif et pérenniser leur activité de transport, les professionnels de la route doivent s’adapter à aux changements en investissant dans des solutions durables, en attirant de nouveaux talents et en exploitant les technologies émergentes.

• Inflation des coûts :

  • Contexte : Les coûts dans le secteur du transport routier de marchandises augmentent rapidement. Les entreprises doivent gérer cette inflation pour rester compétitives.
  • Solutions : Pour contrôler les coûts, les entreprises peuvent optimiser leurs itinéraires, réduire la consommation de carburant, investir dans des technologies de suivi en temps réel et négocier avec les fournisseurs.
  • Impact : La maîtrise des coûts est essentielle pour la rentabilité et la pérennité des entreprises de transport.
  • a. Salaires et charges : Les coûts salariaux ont augmenté de manière significative. Entre 2021 et 2023, les salaires et charges sur le personnel de conduite ont augmenté en moyenne de +16,4 %. Les revalorisations successives des minima conventionnels ont contribué à cette hausse. Pour 2023, l’augmentation des salaires dans les entreprises du TRM a atteint 8,1 % en transport longue distance et 8 % en régional. En 2024, ces chiffres pourraient encore augmenter, atteignant 10,1 % pour la longue distance et 9,7 % pour le régional

  • b. Coûts de structure : Les charges liées à la structure des entreprises ont également augmenté (+15,3 %). Cela inclut des coûts tels que l’entretien-réparation des véhicules (+13,4 %) et les tarifs de péages (+6,8 %). Le coût de revient d’un poids lourd (hors carburant) a augmenté de 6,3 % en 2023. Pour 2024, le Comité national routier prévoit une inflation du coût de revient d’un poids lourd à 6,8 %.

  • c. Prix des véhicules : Le prix des véhicules a connu une hausse importante en 2023, estimée à 13 %. Cette tendance devrait se poursuivre, bien que de manière moins marquée, avec une augmentation prévue de 2,4 % en 2024. Les frais de maintenance et les pneumatiques ont également augmenté, contribuant à l’inflation des coûts

• Mobilité durable :

  • Contexte : La pression environnementale pousse le secteur du transport routier à adopter des pratiques plus durables.
  • Solutions : Les entreprises peuvent investir dans des véhicules propres (électriques, hydrogène, hybrides), utiliser des carburants alternatifs et optimiser leurs opérations logistiques.
  • Impact : La transition vers une mobilité durable est bénéfique pour l’environnement et améliore l’image de marque des entreprises.
  • a. Réseaux de livraison de marchandises : Les entreprises de transport doivent optimiser leurs réseaux de livraison pour réduire les distances parcourues et minimiser les émissions. Des solutions telles que la mutualisation des flux de marchandises et la planification intelligente des itinéraires peuvent contribuer à une mobilité plus durable.

  • b. Coût abordable : La mobilité durable doit rester accessible financièrement. Les incitations fiscales pour les véhicules propres, les subventions pour les infrastructures de recharge électrique et les tarifs préférentiels pour les transports en commun sont des mesures importantes.

  • c. Efficacité et commodité des transports : Les solutions de mobilité durable doivent être pratiques et efficaces pour les utilisateurs. Cela inclut des horaires de transport adaptés, des temps d’attente réduits et des options de recharge pour les véhicules électriques.

  • d. Amélioration de la qualité de l’air et réduction des émissions : Réduire les émissions polluantes est un objectif clé. Les technologies de propulsion plus propres (comme les véhicules électriques, le gaz naturel ou l’hydrogène) contribuent à améliorer la qualité de l’air et à réduire l’impact environnemental du transport routier de marchandises¹²

• Pénurie de conducteurs :

  • Contexte : Le manque de conducteurs qualifiés est un défi majeur pour l’industrie.
  • Solutions : Les entreprises peuvent recruter activement, offrir des avantages attractifs (salaires compétitifs, conditions de travail favorables) et investir dans la formation des jeunes conducteurs.
  • Impact : La pénurie de conducteurs peut entraîner des retards de livraison et affecter la qualité du service.
    1. • Nouvelles attentes générationnelles : La génération Y et Z recherche un meilleur équilibre entre vie professionnelle et personnelle. Ils préfèrent des métiers temporaires et modulables, ce qui peut affecter la disponibilité de conducteurs permanents.
       • Relations de travail : La relation entre les conducteurs et leurs responsables d’exploitation peut être tendue, ce qui peut décourager les candidats potentiels.

    2. Impacts de la pénurie :

       • Perturbation de la chaîne d’approvisionnement : Les retards de livraison sont fréquents, ce qui affecte les entreprises clientes et les grandes surfaces.
       • Coûts de transport en hausse : La raréfaction des conducteurs entraîne une augmentation des salaires pour attirer les rares candidats disponibles, ce qui se répercute sur les coûts de transport.
       • Impact sur les consommateurs : Les hausses de prix peuvent toucher les consommateurs finaux.

    3. Solutions possibles :

       • Meilleurs salaires et avantages : Améliorer les conditions de travail et les salaires pour attirer et fidéliser les conducteurs.
       • Promotion des métiers du transport : Sensibiliser les jeunes générations aux opportunités de carrière dans le secteur.
       • Flexibilité du travail : Proposer des horaires plus flexibles pour répondre aux attentes des nouvelles générations.
       • Salaires peu attractifs : Les salaires dans le secteur du transport routier ne sont pas toujours compétitifs, ce qui rend difficile la fidélisation des employés.

    En somme, la pénurie de conducteurs routiers nécessite des mesures concertées pour assurer la pérennité du secteur du transport.

  • Facteurs démographiques : Le vieillissement de la population et le manque d’attractivité de la profession conduisent à un manque de nouveaux talents. Les jeunes générations ne sont pas suffisamment informées sur les opportunités de carrière dans ce domaine.

• Carburants propres :

  • Contexte : Les carburants traditionnels (comme le diesel) ont un impact environnemental négatif. Les carburants propres sont une alternative plus écologique.
  • Solutions : Les carburants propres incluent le biodiesel, le gaz naturel (GNV), l’hydrogène et l’électricité. Les entreprises peuvent adopter ces carburants pour réduire leurs émissions de CO2.
  • Impact : L’utilisation de carburants propres contribue à la lutte contre le changement climatique et à la préservation de l’environnement.

  • 1. Gazole (Diesel) :

       • Le gazole est le carburant le moins cher et le plus économique du marché. Il est aussi le moins taxé par rapport à l’essence.
       • Le diesel est le carburant le plus utilisé pour le transport de marchandises en raison de son prix bas et de sa consommation. Il est aussi plus adapté à certains moteurs et leur offre plus de puissance¹.

    2. Hydrogène :

       • L’hydrogène est une énergie prometteuse pour le secteur du transport de marchandises.
       • Augmenter le nombre de véhicules roulant à l’hydrogène permet de décarboner la circulation des poids lourds tout en limitant le temps de recharge des véhicules².

    3. Carburants de remplacement :

       • Pour le transport maritime, des carburants plus verts tels que le méthanol, l’ammoniac et l’hydrogène sont considérés comme des solutions prometteuses pour réduire les émissions³.
       • La conversion de l’électricité en carburants, appelés carburants synthétiques, permet de résoudre le problème lié à l’acheminement de l’électricité jusqu’aux navires. L’électrolyse, qui sépare les atomes d’hydrogène et d’oxygène de l’eau, est utilisée pour convertir l’électricité en carburant⁴.

    En somme, ces alternatives plus propres contribuent à la préservation de l’environnement et à la décarbonation du secteur du transport.